墊道路龍河大橋至廂壩道路工程環境影響評價公示（第二次）

1 建設項目的名稱及概要

1.1項目由來

墊道路（墊江至道真公路 S203）起于墊江，止于貴州省道真縣，全長262.63公里，貫穿墊江、豐都、武隆三縣。墊道路龍河大橋至廂壩段是武隆及黔北與豐都縣的唯一便捷通道，但道路技術等級僅為四級，特殊路段的路基寬度僅有4.5m，且陡坡彎急。為改善雪玉洞景區、南天湖景區旅游交通環境，助推旅游強縣建設，提升干線公路等級，豐都縣四通公路發展有限公司擬建設“墊道路龍河大橋至廂壩道路工程”。豐都縣發改委以“豐都發改委發[2013]64號”對項目可研進行批復；豐都縣移民局以 “豐移發[2013]53號”對初步設計進行了批復；豐都縣國土資源和房屋管理局以 “豐都國土房管預審 [2010]15號”提出預審意見；豐都縣規劃局出具規劃選址說明文件；重慶市林業局以“渝林資許準[2012]359號”使用林地審核同意書；豐都縣交通委員會出具了項目符合相關道路規劃的批復。根據三峽后續工作領導小組申報函，本項目納入豐都縣三峽后續工作一期項目庫。擬建項目道路全長46.915km。龍河大橋至馬良大橋段屬于路面改造。馬良大橋至廂壩段長28.194km，其中馬良大橋（K0+000）——黃沙村（K7+315）段約7.4km為改擴建段，黃沙村（K7+315）——廂壩（K28+194）段約20.794km為新建段。二級公路，路基寬度8.5m，路面寬7m，瀝青混凝土路面，設計時速40km/小時。項目總投資54564萬元，建設工期25個月。

根據《中華人民共和國環境保護法》、《建設項目環境保護管理條例》，豐都縣四通公路發展有限公司委托重慶渝佳環境影響評價有限公司進行 “墊道路龍河大橋至廂壩道路工程”的環境影響評價工作。接受委托后，我單位組織評價人員深入現場踏勘，收集有關基礎資料，委托進行環境監測，編制完成了《墊道路龍河大橋至廂壩道路工程環境影響報告書》初稿。按規定進行公示。

1.2項目概況

項目名稱：墊道路龍河大橋至廂壩道路工程

項目地點：重慶市豐都縣

建設單位：豐都縣四通公路發展有限公司

建設內容：擬建項目道路全長46.915km。龍河大橋至馬良大橋段屬于路面改造，將原有的水泥路面改為瀝青混凝土路面，長度18.721km。路基寬度8.5m，路面寬7m，設計時速40km/小時，二級公路。馬良大橋至廂壩段長28.194km，經過黃沙、桐木溪、潘家巖、獅毛坪、生基坪、廂壩。其中馬良大橋（K0+000）——黃沙村（K7+315）段約7.4km為改擴建段，對原有道路進行拓寬2m，小部分段原有道路切彎取直。黃沙村（K7+315）——廂壩（K28+194）段約20.794km為新建段。二級公路，路基寬度8.5m，路面寬7m。瀝青混凝土路面，設計時速40km/小時，大橋2座（140m，141m），中小橋14座，涵洞99道。

建設性質：改擴建

工程總投資及環保投資：54564萬元，其中環保投資:400萬元。

建設工期：25個月

施工組織方案：租用居民房屋作為辦公生活以及部分設備及材料的堆放，其他主要設備和材料堆放場地布置在施工占地內。改擴建道路交通利用原有道路，不新建施工便道，新建道路交通主要利用現有鄉村公路，新建臨時便道約6km，寬約8m。橋梁施工需要臨時占用橋梁周邊土地約11520m²，設置棄土場15個，面積35432 m²，施工材料全部外購，不設置取土場、采石場。

2區域環境質量現狀

項目所在地地表水干河溝監測斷面、龍河監測斷面均滿足《地表水環境質量標準》（GB3838-2002）中類標準，滿足功能區要求。

噪聲監測點1、3、4、7、8、9#點滿足《聲環境質量標準》（GB3096-2008）2類區標準。5#點位于馬良大橋—廂壩段改建段臨自然保護區道路中心線外40m的現有居民點，位于自然保護區內，監測結果超過0類區標準，晝間超標3.4 dB（A），夜間超標0.2 dB（A），說明現狀道路對自然保護區內的聲環境有輕度影響。

現狀交通噪聲2、6點監測結果表明，2號點的交通噪聲晝間62.1 dB（A），夜間46.5 dB（A），6#點晝間49.8 dB（A），夜間41.0dB（A）.說明現狀道路交通噪聲較小，尤其是夜間很小。

監測結果表明區域環境空氣質量達到《環境空氣質量標準》（GB3095-1996）中的一級標準，環境空氣質量較優，滿足功能區要求。

3施工期環境影響分析及污染防治措施

（1）施工期粉塵

施工單位應參照《重慶市主城區塵污染防治辦法》（重慶市人民政府令272號）、按照重慶市“藍天行動”實施方案有關規定，嚴格控制塵污染。要具體防治措施有：

①工地周圍按規范要求設置不低于1.8米的圍墻或者硬質密閉圍擋；

②對工地進出口及場內道路予以硬化，并采取沖洗、灑水等措施控制揚塵；臨時道路硬化并采取沖洗、灑水等措施控制揚塵。

③在工地進出口設置車輛清洗設施及配套的沉沙井、截水溝，對駛出工地的車輛進行沖洗；

④產生大量泥漿的施工，應配備相應的泥漿池、泥漿溝，防止泥漿外流，廢漿應當用密閉罐車外運；

⑤露天堆放河沙、石粉、水泥、灰漿、灰膏等易揚撒的物料以及48小時內不能清運的建筑垃圾，設置不低于堆放物高度的密閉圍欄并對堆放物品予以覆蓋；對剝離表土臨時堆場采用彩條布進行覆蓋。

⑥使用預拌混凝土；結合周邊環境敏感點分布，施工料場盡量設置在場地靠西一側。

⑦禁止從3米以上高處拋撒建筑垃圾或者易揚撒的物料；

⑧對開挖、拆除、切割等施工作業面（點）進行封閉施工或者采取灑水、噴淋等控塵降塵措施。

⑨綠化建設施工待用泥土或種植后當天不能清運的余土以及48小時內未種植的樹穴，應當予以覆蓋；對行道樹池進行綠化或覆蓋；綠化帶、花臺的種植泥土不得高于綠化帶、花臺邊沿。